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“广仁丰”这个牌子估量我们都没听过。其实这曾经是明清时期我国最大的车企,起始于明朝万历年间,专门出产高级马车。到了清朝嘉庆年间,广仁丰已经成为高级马车的代名词,乃至只用宫殿造办处制作的马车的嘉庆皇帝都在广仁丰收购过一辆尖端马车。

嘉庆12年春,广仁丰接到一笔订单。嘉庆的教师,刚退休的大学士黄怀恩要订一辆高级马车,计划坐此车回老家颐养天年。出售司理和黄老一番交流,两边约好车价5000两白银。其时,20两白银满足一个农人家庭一年的日子开支,5000两白银相当于现在的几百万元啊。并且,出于对百年大车企的信赖,黄老当场用银票支付了全款。

不久,马车形成。黄老过来一看就喜爱上了,立刻在广仁丰院内套马试车,成果车子没跑几米,车轴就断了,车子侧翻,幸而车速不快,但黄老依然摔得头破血流。

这下子黄老不依了,知识分子就认个死理,七十几岁的黄老捂着脑袋坐在车顶大哭大闹,全额退款也不依。后来还告到嘉庆那儿。嘉庆挺注重,交给主管宦官陈安去处理。陈安与黄老一算计,想起嘉庆也在广仁丰买过一辆车,所以找了质检人员首要查看嘉庆的那辆车,质检人员可能是太想建功,鸡蛋里挑骨头,矢口不移嘉庆那辆车也有质量问题。这下子问题的性质就完全变了。制作风险车辆给皇帝运用,这摆明晰便是谋反啊。

所以,彻查广仁丰。既然是彻查,那可便是啥问题都暴露了。以次充好,炒作名牌,虚伪广告等等一堆罪名。最终,广仁丰老板全家被判放逐黑龙江。给嘉庆制作车辆的师傅和店员悉数斩首。广仁丰悉数产业收归国有。几千名广仁丰员工当然是水到渠成悉数下岗了。所以兴盛了几百年的我国最大车企就此消失。