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2018汽车制造企业扛过了一个寒冬,那汽车经销商日子过得又如何?财华社选择2018年入围“港股百强”的永达汽车品咂一番,一起和各位看官看看这家豪华汽kuntaj车经销商的五味杂陈。

豪华车经销商,躲过行业寒流

永达汽车(03669马小乐-HK)是国内豪华车经销商,代理豪车品牌有宝马、奥迪、保时捷、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃等,华润水泥供应商门户其近年豪华车销售金7733破解游戏盒额占比一直维持在80%上下。

除豪车外,永达也代理别克、雪佛兰、大众、丰田、本田、日产等中高端汽车,并涉猎汽车金融、汽车租赁、二手车等业务。

2018年,汽车行业整体增速下滑,去年下半年,国内乘用车销量月度同比连续负增长,前9月累计销量增速已下滑至0.64%的微增水平。

豪华车细分市场却不改良好势头,奔驰、宝马和奥迪等主流豪华车销量继续保持快速增长。盖世汽车网数据显示,2018年前三季度,奔驰、奥迪在华销量分别同比增长13.1%和15.1%,远超乘用车行业整体增速cxv本田。

宝马汽车2018年前9月销量虽然仅增长5.3%,但随着新增国产X3上市及销量提升,9月份单月销量增长13.2%,同样远超行业增速。


豪车热销自然带动永达汽车人气,2018年上半年,永达汽车豪华车售出49082台,同比增加14%。把时间拉长看,2013至2018上半年,永达豪王文银背后资本大鳄华车销量平均增速22.7%,对比行业中高端车销量平均增速13.6%,可谓风头强劲。

业绩增速持续性好,资产负债率稳定

永达汽车近年收入和毛利保持了较高增速和较好持续性。2017年其营收规模达507亿元,净利润15.1亿元。比2013年261亿元的收入规模增长近一倍。


净利润沙罗双树的誓言增长更是上了一个台阶。2013至2015年净利润一直处于5牛志美亿元区间,2016至2017年间连续高速增长,并在2017年达到15亿元水平。


横向对比正通汽车(01728-HK)、广汇宝信(01293-HK)、中升控股(00881-HK)等大型上市豪车经销商,永达汽车营收规模和持续性都处于行业领先水平。

良好过往业绩是永达入选2018年港股百强的原因,2018年上半年,永达收入249.2亿元,同比增长12.4%,净利润7.23亿元,同比增长10.9%,业绩增势不减,永达2019年在“港股百强”能否有新的进阶,值得关注康立美。

与汽车制造企业不同,汽车经销商是一个流转速度高且高资产负债率运营的行业,各大经销商一般都将库存车生产合格证抵押给银行,并将杠杆资金用于日常经营和从整车厂进货。

近些年,永达汽车资产负债率维持在70%左右,对比汽车新剩女时代经销商领域,这一负债率属于一般水平。国信移楼公司证券通过对11家上市汽车经销幸福誓言舞蹈视频商最新财报研究,发现各经销商财务费用率约为1.6%,处于行业历史均位,资产负债率也与69.5%的行业历史平均水平接近。


汽车步入存量市场,豪华车会否受波及?

时间步入2019,毋庸置疑的是汽车行业仍身处寒冬之中,乘用车销量增速下滑背后,是国内家用车市场饱和,汽车行业日渐步入存量市场。

在大行业没有起色下,豪华车和中高端车市场是否也会受波及?财华社试图从永达汽车2018年第三季度销售数据找找答案。

2018年前三季度,永达乘用车销量同比增长7.4%,较上半年10.7%略有下降。其中,豪华车销量同比增长13.6%,与上半年14.3%增速基本持平。中高端车销量却一改上半年增长5.6%的趋势,同比下滑1.74%。

从上述数据看出,豪华车销量同比增速依然可圈可点,中高端车却现颓势,大概率将拖累永达汽车2018年业绩。

面对潜质风险,永达汽车也没有坐以待毙,围绕“豪车”做文章,将触角延伸到汽车租赁、二手车、新能源汽车等更有潜力的新业务版块。

2018年上半年,永达汽车设立新能源汽车事业部,不仅收购威土灰蛇马、电咖、领克等新能源车经销网点,还组建专业出行服务公龙都兵皇司,开展新能源车辆出行服务业务。

同时,永达在已有4S店渠道二陈怡芬手车业务的基础上,不断推动自营二手车连锁品牌“永达二手车商城”,与二手车网站男同志69大搜车达成深度合作。

总体来看,各行各业创汇电商学院都会遇到“存量”瓶颈,包括手机、房地产等,汽车市场祥鹏航空,相思的诗句,一本道av整体疲软自然也不例外。不过凡事也要看到机遇,在用户追求更好的驾乘体验,和新能源豪车湖南张丽,以及AI智能汽车创新风潮,都是驱动中高端和豪华车市场的后发动力。

作为资深豪车销售专家,永达汽车如能入选2019年5月24日发布的“港股百强”,将又拿到彰显其行业实力的一张王牌。

作者:李莹

编辑:李雨谦